Bizi Zaragoza estrena a lo largo del día de hoy 15 nuevas estaciones, correspondientes a la tercer parte de implantación de este servicio público de alquiler de bicicletas. Estos puntos de anclaje forman parte del total de 30 nuevos que, está previsto, sean instalados antes de las Fiestas del Pilar y que corresponden a la tercera fase de implantación.
Como se recordará, Bizi Zaragoza arrancó en mayo de 2008 con 300 bizis y 30 estaciones. Según lo previsto, en mayo de 2009 se alcanzaron las 700 bizis y 70 estaciones. Desde su inicio, Bizi Zaragoza ha superado todas las previsiones de aceptación por parte de los ciudadanos. La enorme demanda de tarjetas de abonado ha hecho obligado a crear, desde el primer momento, una lista de espera que se ha ido atendiendo de manera paulatina.
Impulsada por este éxito, el Área de Servicios Públicos decidió adelantar el calendario de la tercera fase de implantación, previsto para mayo de 2010. Ello ha sido posible gracias tanto a la colaboración de Ibercaja como de la empresa adjudicataria del servicio, Clear Channel.
A lo largo de las dos primeras semanas de octubre estarán disponibles las 30 nuevas estaciones, con lo que se completará por adelantado la instalación prevista. No obstante, y teniendo en cuenta que el objetivo es que Bizi Zaragoza pueda llegar a dar servicio a toda la ciudad, se está trabajando ya en futuras ampliaciones. Se espera que, paulatinamente, Bizi sea un servicio accesible en todos los distritos de la ciudad consolidada.
Cuando estén activadas las 30 nuevas estaciones, y una vez analizadas las estadísticas de uso del mes de septiembre, se abrirá la lista de espera y se determinará el cupo de nuevas tarjetas de socio. Actualmente, Bizi Zaragoza cuenta con más de 26.000 abonados.
La ampliación de Bizi Zaragoza coincidirá también, en este último trimestre de 2009, con la apertura de los más de 11 kilómetros de nuevos carriles bici que se están construyendo en nuestra ciudad. Ya está terminado el de la Avenida Juan Carlos I, y próximamente lo estarán también los de Valle de Broto/Avenida Pirineos, Sixto Celorrio/Paseo Longares y Puente de la Almozara. También avanzan a buen ritmo los de Paseo María Agustín/Avenida Goya y el de Camino de las Torres/Tenor Fleta. Con ellos, se completará un gran anillo ciclista que conectará con otros carriles bici ya existentes y que mejorará sustancialmente la movilidad ciclista en Zaragoza.
Por otra parte, continúa la instalación, por toda la ciudad, de nuevos aparcabicis para bicicletas privadas. Antes de que finalice el año se habrán puesto ya más de 1.000 nuevos aparcabicis dobles, que se suman a los ya existentes. Los ciudadanos pueden sugerir emplazamientos a través de la web www.zaragoza.es/bici.
LISTADO DE LAS 15 NUEVAS ESTACIONES:
70 Avda. Mª Zambrano ¿ C/ Ildefonso Manuel Gil
71 C/ Luis Legaz Lacambra ¿ C/ Octavio Paz
72 Avda. Mª Zambrano ¿ C/ Pablo Iglesias
85 C/ Pablo Gargallo - Jardines de Atenas
86 Avda. Almozara ¿ CDM Almozara
88 Avda. Navarra ¿ C/ Alagón
89 Pº Echegaray y Caballero ¿ C/ Postigo del Ebro
90 C/ Bretón ¿ C/ San Antonio María Claret
91 Plaza San Francisco - La Salle
92 C/ San Juan de la Cruz ¿ C/ Manuel Lasala
94 Avda. María Zambrano ¿ C/ Padre Marcellán Mayayo
95 Pº Longares - C/ Fuendejalón
96 Pº de La Mina - C/ Pomarón
97 Pº Constitución - C/ Mefisto
99 Glorieta de Santa Engracia
Recordatorio para los usuarios
Como los abonados de Bizi ya saben, es recomendable comprobar que ésta quede bien anclada a la estación una vez finalice su uso, ya que el usuario es responsable de la bicicleta durante su utilización. Para ello, una vez depositada, debe dejar de parpadear el led del enganche. Además de tirar hacia arriba de la bizi confirmando que queda sujeta, el usuario puede pasar su tarjeta por el lector para que el propio sistema confirme que la bizi ha sido recibida.
También se recuerda que los usos son gratuitos durante los primeros 30 minutos de uso, ya que Bizi es un medio de transporte pensado para desplazamientos cortos. A partir de esos 30 primeros minutos, se cargan al usuario 50 céntimos por cada media hora de uso extra, hasta un límite máximo de 2 horas.